Νέο εναλλακτικό μέσο στα 3Β: Κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα

Τα πρώτα σύγχρονα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ενοικιαζόμενα ποδήλατα τα οποία μπορεί ο καθένας να τα πάρει και να τα αφήσει σε οποιοδήποτε σημείο της πόλης, παρουσίασε ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης την Τετάρτη 8 Δεκεμβρίου στην πλατεία Νυμφών στη Βουλιαγμένη. Ο Δήμος των 3Β είναι ο πρώτος Δήμος της χώρας που αποκτά σύστημα 15 κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων υψηλών τεχνικών προδιαγραφών, που θα τεθούν σε λειτουργία στις αρχές του 2022 και θα είναι διαθέσιμα για πολίτες και επισκέπτες μέσω εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα.

Τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι αυτόνομα και εξοπλισμένα με σύγχρονο αντικλεπτικό σύστημα GPS και θα είναι τοποθετημένα στην πόλη ελεύθερα σε διάφορα σημεία. Οι ζώνες στάθμευσης και επιστροφής θα οριστούν το επόμενο διάστημα. Διαθέτουν σύστημα γεωεντοπισμού και το σημαντικότερο, θα βρίσκονται παντού στην πόλη καθώς λόγω της διαρκούς παρακολούθησής τους, δεν απαιτείται η φύλαξη τους σε κάποιο σταθμό.

Ο χρήστης μέσω της ψηφιακής εφαρμογής για κινητά τηλέφωνα (θα ανακοινωθεί τις προσεχείς εβδομάδες) θα μπορεί να βρίσκει το κοντινότερο διαθέσιμο ποδήλατο, να το μισθώνει πληρώνοντας μέσω πιστωτικής κάρτας ή paypal και σκανάροντας έναν κωδικό QR με το τηλέφωνό του να το ξεκλειδώνει. Τα εν λόγω ποδήλατα θα έχουν χρέωση ανάλογα με τη διάρκεια της χρήσης, ενώ θα μπορούν να αναπτύσσουν ταχύτητες μέχρι 30 χλμ/ώρα, με την αυτονομία τους να διαρκεί για περίπου 80 χιλιόμετρα. Σε πρώτη φάση, στο Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης θα κυκλοφορήσουν 15 ποδήλατα. Παράλληλα, ο Δήμος έχει ήδη ξεκινήσει διαδικασία για την ένταξή του σε ευρωπαϊκό χρηματοδοτικό πρόγραμμα για την επέκταση του συστήματος με περισσότερα ποδήλατα και σημεία φόρτισης. Ο στόχος της δημοτικής αρχής είναι τα διαθέσιμα ηλεκτρικά ποδήλατα στην πόλη να φτάσουν τα 200.

Βήματα για τη βιώσιμη κινητικότητα

Η πρωτοβουλία αυτή έρχεται να συμπληρώσει τις ενέργειες του Δήμου για μια πόλη σύγχρονη, πράσινη και φιλική στον πολίτη που παρέχει εναλλακτικούς και βιώσιμους τρόπους μετακίνησης. Σημειώνουμε ότι ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης έχει ήδη καταγράψει αρκετές πρωτιές σε δράσεις βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Είναι από τους πρώτους στην Ελλάδα που λειτούργησε σύστημα κοινόχρηστων ποδηλάτων το 2016 και διαθέτει το μεγαλύτερο δημοτικό στόλο στην Αττική. Το σύστημα των κοινόχρηστων ποδηλάτων θα αναβαθμιστεί και θα εκσυγχρονιστεί το πρώτο τρίμηνο του 2022. Παράλληλα, είναι ο πρώτος (και μοναδικός μέχρι σήμερα) Δήμος στην Ελλάδα που λειτουργεί σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών αυτοκινήτων από το 2020. Διαθέτει το ευρύτερο δίκτυο φορτιστών ηλεκτρικών αυτοκινήτων με 20 φορτιστές συνολικά.

Έχει ήδη εγκατασταθεί το πρώτο σημείο φόρτισης ιδιόκτητων ηλεκτρικών ποδηλάτων και άλλων ηλεκτρικών μικρο-οχημάτων στην πλατεία Νυμφών της Βουλιαγμένης και εντός του 2022 θα επεκταθεί το δίκτυο με 300 σημεία φόρτισης στο παραλιακό μέτωπο της πόλης. Τα κοινόχρηστα ηλεκτρικά ποδήλατα έρχονται να προστεθούν στις παραπάνω δράσεις για να δημιουργήσουν μια ολοκληρωμένη πλατφόρμα βιώσιμης μετακίνησης στην πόλη και να καταστήσουν τον Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης έναν Δήμο πρότυπο στον τομέα.

Ο Δήμαρχος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης Γρηγόρης Κωνσταντέλλος κατά τη διάρκεια της παρουσίασης των ηλεκτρικών ποδηλάτων τόνισε: «Το νέο σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων αναβαθμίζει σημαντικά τα κοινόχρηστα μέσα μετακίνησης που ήδη λειτουργούν στο Δήμο Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης. Στόχος μας είναι να προσφέρουμε στους κατοίκους αλλά και στους επισκέπτες της πόλης μας προσιτούς εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης, φιλικούς στο περιβάλλον και συμβατούς με τους κανόνες βιώσιμης αστικής κινητικότητας. Συνεχίζουμε με ένταση τις δράσεις που συμβάλουν στη δημιουργία μίας πόλης που αξιοποιεί την τεχνολογία, σέβεται το περιβάλλον και είναι φιλική στον πολίτη».

Εφαρμογή ΚΟΚ στα ποδήλατα

Ο Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας περιέχει κανονισμούς και για τα ποδήλατα πλέον. Όσοι ποδηλάτες δεν τον τηρούν, καλούνται να πληρώσουν τσουχτερά πρόστιμα. Επιπλέον, είναι υποχρεωτικό για τους ποδηλάτες να γνωρίζουν τον νέο Κώδικα. Τα βασικά πρόστιμα του ΚΟΚ για τους ποδηλάτες ηλεκτρικών ποδηλάτων είναι τα εξής: Για παραβίαση κόκκινου σηματοδότη 700 ευρώ, για κίνηση εκτός ποδηλατόδρομου όταν υπάρχει 80 ευρώ, για κίνηση τη νύχτα με το ποδήλατο χωρίς τη χρήση φώτων 40 ευρώ, για ανάποδη κίνηση σε ποδηλατόδρομο ή σε οδό μονής κατεύθυνσης 200 ευρώ, για κίνηση υπό την επήρεια αλκοόλ 200 έως 2.000 ευρώ (ανάλογα με την συγκέντρωση οινοπνεύματος στο αίμα), για χρήση κινητού κατά την οδήγηση 150 ευρώ. Η τοποθέτηση κράνους θεωρείται αυτονόητη.

Το ηλεκτρικό ποδήλατο απολαμβάνει μεγάλης αποδοχής τα τελευταία δύο χρόνια και τα νούμερα το αποδεικνύουν. Μόνο το 2020 στην Ευρώπη υπήρξε αύξηση των πωλήσεων κατά 52% στα ηλεκτρικά ποδήλατα, κάτι που μεταφράζεται σε 10,6 δισεκατομμύρια ευρώ. Στην Ιταλία πουλήθηκαν 280.000 ποδήλατα το 2020, κάτι που σημαίνει αύξηση 44% σε σχέση με το 2019.

Τα 23 κράτη μέλη της ΕΕ παράγουν περίπου 20 εκατομμύρια ποδήλατα ετησίως, τα οποία το 2019 είδαν το μερίδιο αγοράς ηλεκτρικών ποδηλάτων να ανέρχεται σε 3,33 εκατομμύρια και το 2020 ξεπέρασαν τα 4,4 εκατομμύρια πωλήσεις. Μέχρι το 2030 αναμένεται πλέον οι πωλήσεις ηλεκτρικών ποδηλάτων να φτάσουν από 13,5 έως και πάνω από 15 εκατομμύρια μονάδες.