Μια εταιρεία με έδρα τη Θεσσαλονίκη υπόσχεται να αλλάξει για πάντα τον τρόπο που βλέπουμε στην Ελλάδα τις αστικές μετακινήσεις. Έχοντας εγκαταστήσει ήδη σε 40 πόλεις συστήματα κοινόχρηστων ποδηλάτων (μεταξύ των οποίων φυσικά και ο Δήμος των 3Β) η Brainbox καινοτόμησε σχεδιάζοντας ένα πολύ εύχρηστο σύστημα για το διαμοιρασμό αυτοκινήτων. Ο ιθύνων νους της εταιρείας, Γιώργος Βουλγαρούδης, παρουσίασε στις 17 Σεπτεμβρίου στη Βούλα το πρώτο σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ΙΧ για τους κατοίκους και τους επισκέπτες της περιοχής και μίλησε στον «Δημοσιογράφο» για το στοίχημα του car sharing και την προοπτική των μετακινήσεων στις πόλεις του μέλλοντος.
Παρουσιάσατε ένα πολύ πρωτοποριακό πρόγραμμα για τη χώρα μας. Πιστεύετε ότι οι κάτοικοι του Δήμου 3Β θα ανταποκριθούν;
Το πρόγραμμα vvv ecarsharing, o διαμοιρασμός δηλαδή ηλεκτρικών αυτοκινήτων, αποτελεί την πρώτη σχετική πρωτοβουλία στη χώρα μας, που υλοποιείται μάλιστα από έναν Δήμο. Είναι ιδιαίτερα πρωτοποριακό πρόγραμμα διότι συνδυάζει την εφαρμογή των νέων τεχνολογιών, με την ανάγκη για έναν οικονομικό και οικολογικό τρόπο μετακίνησης στην πόλη. Επίσης, συνάδει απόλυτα με τις πρωτοβουλίες για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης που αποτελεί προτεραιότητα σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Ο Δήμος Βάρης Βούλας Βουλιαγμένης λειτούργησε με ταχύτητα και υλοποίησε πρώτος στην Ελλάδα ένα τέτοιο σύστημα με στόχο όχι μόνο να προσφέρει ένα πρόσθετο εναλλακτικό μέσο μετακίνησης φιλικό προς το περιβάλλον, αλλά να δώσει και το παράδειγμα στους κατοίκους για την υιοθέτηση σύγχρονων πρακτικών μετακίνησης με χρήση ηλεκτρικών οχημάτων.
Είναι λοιπόν μια μεγάλη ευκαιρία για τους κατοίκους του Δήμου να χρησιμοποιήσουν το σύστημα. Θα επωφεληθούν μετακινούμενοι με ασφάλεια ενόψει επιδημίας, καθώς το όχημα απολυμαίνεται τακτικά και είναι από τους πλέον ασφαλείς τρόπους για να πάει κάποιος στον προορισμό του. Θα κάνουν οικονομία γιατί η μετακίνηση στοιχίζει φθηνότερα ακόμα και από τη μετακίνηση με πατίνι. Θα γνωρίσουν την ηλεκτροκίνηση και τα πλεονεκτήματά της. Και φυσικά θα συμβάλουν στην πόλη τους και το περιβάλλον καθώς θα κινηθούν χωρίς ρύπους και θόρυβο.
Ποιος εκτιμάτε ότι θα είναι ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος από αυτή την πρωτοβουλία;
Ο διαμοιρασμός οχημάτων αποτελεί έτσι κι αλλιώς μια μεγάλη ευκαιρία για τη σύγχρονη πόλη προκειμένου να βελτιώσει το επίπεδο ζωής των κατοίκων της. Με την κοινή χρήση οχημάτων επιτυγχάνεται μεγάλη οικονομία σε περιβαλλοντικούς πόρους διότι για κάθε όχημα που χρησιμοποιείται δεν θα πρέπει να υπολογίζουμε μόνο το καύσιμο που καταναλώνει αλλά και τους πόρους που χρησιμοποιήθηκαν προκειμένου αυτό να κατασκευαστεί. Επομένως όταν το όχημα αυτό –ηλεκτρικό ή μη– χρησιμοποιείται για ένα μόνο μικρό ποσοστό του χρόνου ζωής του, αντιλαμβάνεστε ότι πρόκειται για μια μεγάλη σπατάλη. Ειδικότερα όμως τα κοινόχρηστα ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα, συμβάλουν ακόμα περισσότερο με μηδενικούς ρύπους και θόρυβο. Ο περιβαλλοντικός αντίκτυπος επομένως θα είναι σημαντικός και μάλιστα μετρήσιμος, καθώς από το λογισμικό του συστήματος καταγράφονται οι μετακινήσεις και υπολογίζεται η συνδρομή της πρωτοβουλίας σε ένα καλύτερο περιβάλλον.
Η ιδέα του car sharing έρχεται σε μεγάλη αντίφαση με μια εδραιωμένη αντίληψη, αυτήν του ιδιωτικού, προσωπικού μας οχήματος στο οποίο πολλές φορές προβάλλουμε τον ίδιο μας τον χαρακτήρα. Πιστεύετε ότι μπορεί να αλλάξει αυτή η νοοτροπία;
H νοοτροπία ιδιοκτησίας αλλάζει συστηματικά τα τελευταία χρόνια. Η κυκλική οικονομία και τα συστήματα διαμοιρασμού έχουν μπει στη ζωή μας με έντονο τρόπο με εφαρμογές όπως το Airbnb, Uber κ.λπ. Πιστεύω ότι αποτελεί σύγχρονη αντιμετώπιση και ανάγκη η λογική χρήση των αγαθών. Ιδιαίτερα ως προς τα μέσα μετακίνησης, οφείλουμε όλοι να τα χρησιμοποιούμε με τρόπο ώστε να προστατεύουμε το επίπεδο ζωής μας στην πόλη. Με βάση λοιπόν τις αρχές αυτές, νομίζω ότι η νοοτροπία της ιδιοκτησίας του προσωπικού μας οχήματος σιγά σιγά αλλάζει. Και το κόστος ιδιοκτησίας συμβάλει προς την κατεύθυνσή αυτή. Η μεγάλη αλλαγή όμως θα έρθει με την είσοδο των αυτόνομων οχημάτων που θα γίνει πράξη τα λίγα επόμενα χρόνια.