Οι πρώτες φωτορεαλιστικές απεικονίσεις της νέας Astir Marina στη Βουλιαγμένη δόθηκαν προ ημερών στη δημοσιότητα, αποκαλύπτοντας την πραγματική αισθητική εμπειρία από τον μεγάλο εκσυγχρονισμό της λιμενικής εγκατάστασης του 1960, πέρα από την παραπλανητική πολλές φορές για το κοινό μάτι καταγραφή των σχεδίων στις αρχιτεκτονικές κατόψεις που μέχρι σήμερα έχουν δημοσιευτεί.
Τα τεχνικά έργα στον όρμο της Βουλιαγμένης ξεκίνησαν ήδη βάσει του σφιχτού περιβαλλοντικού ελέγχου της νομοθεσίας που επιβάλλει σύνταξη και έγκριση Τεχνικών Περιβαλλοντικών Μελετών για κάθε επιμέρους εργασία, υπό την επίβλεψη πάντα του Ελληνικού Κέντρου Θαλασσίων Ερευνών (ΕΛΚΕΘΕ), στο οποίο έχει ανατεθεί η συνολική περιβαλλοντική επίβλεψη. Είναι δεδομένο ότι αυτό το καλοκαίρι θα παρουσιαστεί μια ασυνήθιστη τεχνική δραστηριότητα στα νερά της Βουλιαγμένης, ωστόσο ισχύει αυτό που αναφέρεται και σε κάθε τεχνική παρέμβαση στο δημόσιο χώρο: Η ενόχληση είναι προσωρινή, το όφελος των έργων μόνιμο.
Από τις πρώτες αυτές αποτυπώσεις των ιδεών που ενέπνευσαν τους αρχιτέκτονες και παρουσιάζει ο «Δημοσιογράφος», φανερώνεται μια λιτή και μοντέρνα γραμμή σχεδίασης των αρχιτεκτονικών όγκων, που χάρη στις πράσινες στέγες και τις φυτεύσεις του χώρου, εντάσσονται αρμονικά στο ούτως ή άλλως κατάφυτο φυσικό περιβάλλον, δίνοντας νέα τοπόσημα στην περιοχή. Άλλωστε, εξ αρχής η σχεδίαση της νέας μαρίνας –κατόπιν και των καίριων παρεμβάσεων της δημοτικής αρχής– περιορίστηκε στην απολύτως αναγκαία δόμηση (4.800 τ.μ.) προκειμένου να εκπληρωθούν οι σύγχρονες τεχνικές και άλλες προδιαγραφές ενός κορυφαίου τουριστικού λιμένα, χωρίς να εξαντληθούν τα τετραγωνικά που επέτρεπε η νομοθεσία (περίπου τα διπλάσια). Οι φωτορεαλιστικές απεικονίσεις αποτυπώνουν ξεκάθαρα τη μινιμαλιστική προσέγγιση που επέλεξαν οι επενδυτές.
Στην πραγματικότητα, η Astir Marina, σύμφωνα με έρευνα μίας από τις μεγαλύτερες παγκοσμίως ελεγκτικές εταιρείες, μετά την αναμόρφωσή της που προβλέπεται να ολοκληρωθεί την επόμενη χρονιά, θα πρωταγωνιστήσει στις 3 κορυφαίες μαρίνες με τις υψηλότερες προδιαγραφές στην Ευρώπη. Kεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού της νέας μαρίνας είναι η βιωσιμότητα και η μείωση του αποτυπώματός της στο θαλάσσιο και στο χερσαίο περιβάλλον της περιοχής. Για το λόγο αυτό προβλέπεται μεταξύ άλλων οργανωμένος σταθμός παραλαβής λυμάτων των σκαφών και αντίστοιχη απόδοση αυτών σε πιστοποιημένους φορείς τελικής διαχείρισης και κατασκευή ενός σύγχρονου συστήματος αναρρόφησης κενού για την παραλαβή των λυμάτων σε κάθε θέση ελλιμενισμού, κάτι που απουσιάζει σήμερα. Ακόμη, εγκαθίστανται ισχυρές παροχές ρεύματος σε κάθε θέση για ελλιμενισμό χωρίς τη χρήση των γεννητριών των σκαφών κατά την παραμονή για μείωση ηχορύπανσης και βελτίωση ποιότητας του αέρα. Τα νέα κτήρια θα ακολουθούν τέλος βιοκλιματικές στρατηγικές για την μέγιστη μείωση του ενεργειακού τους αποτυπώματος.